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Placement à -11.9%

Garage « Sourire & Solution » a encore doré son blason … de bon conseil au téléphone, rapide, efficace en réparation et en entretien.

La facture m’a juste fait syncoper, mais il faut dire que la liste des taches était longue ! J’aurais du faire des études de mécanique …

J’ai bien encore un avis sur la complexité des véhicules … mais je vais encore passer pour une pasionaria :

* Une voiture sous garantie est forcément suivi par la franchise, ça crée des réflexes.
* La surenchère d’options, d’électronique, de confort rend les véhicules dépendants d’un garage en possession d’une valise diagnostique du modèle type. Difficile pour un petit garage d’investir dans une multitude de valises diagnostiques pour toucher une large clientèle.
* De peur de ne pas être pris en considération par la marque, dans le cas d’un gros pépin, beaucoup d’automobilistes continuent a faire entretenir leur véhicule par la franchise. Même si en bon service technique, ils trouveront toujours une excuse pour ne pas payer les dégâts d’un vice. (Cf, problèmes récurrents de Turbo chez Renault)
* En se baladant sur les forums mécaniques, on constate que certains messages « service » apparaissent systématiquement au même âge du véhicule. Genre « Injection à contrôler ».
Pannes programmées, comme pour le gros électroménager ?

Non seulement une voiture « actuelle » est loin d’être un investissement, mais en plus, c’est la garantie pour une marque de fidéliser le pigeon, d’une manière ou d’une autre, par l’entretien.

Il ne reste plus qu’à acheter des voitures plus humbles et moins complexes et se trouver un petit garage de confiance.
(La Logan MCV était quand même bien bruyante et n’avait rien sous le capot … Il faudra pourtant bien faire des concessions au prochain achat !)

Société de Consommation

Published inAir du TempsAu fil des jours...Société de Consommation

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