La boucle qui s’imposait ces derniers mois partait de Nouvelle Calédonie pour y revenir, en passant par la côte Est de l’Australie (pour voir les copains) – côte Est de la Nouvelle Zélande (enfin la découvrir) – Polynésie Française – Vanuatu (dont j’entends tant parler). Les Tuamotu, Polynésie Mais l’idée…
1 CommentAu large de la Corse, Juin 2010. Il y a des moments où le temps s’évanouit, où le monde n’est plus que merveilles. Ce matin là, quand je monte sur le pont, seul l’un des Adorables est là pour veiller sur la route du navire. Il prolonge son quart, profitant…
Leave a CommentCette boite de construction nautique à Vannes, notamment impliquée dans la construction de nombreux bateaux de course à la voile, fut la première destinataire de mes lettres de stage (il y a de cela presque une quinzaine d’année). Aujourd’hui, Multiplast travaille sur le Maxi80 Prince de Bretagne de Lionel Lemonchois…
Leave a CommentParmi les grandes figures de « la voile autour du monde », il y a Nicole van de Kerchove, présenté dans ce post d’avril 2009 : Nicole van de Kerchove L’un de ses plus beaux ouvrages Sept fois le tour du soleil est reparu cette fin d’année 2009 aux éditions Maîtres du…
Leave a CommentMichel Balique, l’un des guides de La Boudeuse (amarrée quai de Bercy) nous avait déjà conté le convoyage de la goélette sur la seine de Paris jusqu’au Havre, fin Mai -début Juin 2009 : Descente de la Seine/ Paris – Le Havre. Puis il avait partagé, avec Les Amis des…
1 CommentPetit Ginkgo voudrait être plus grand pour bien voir ce bateau extraordinaire, The Great Eastern, initialement nommé Leviathan : 211m de long, 25,15m de large pour un déplacement de 19 000 tonneaux. L’extravagance qui fait briller les yeux de l’enfant, conçue par le « Petit Géant » d’ingénieur Isambar Brunel,…
2 CommentsCette nuit, j’étais dans la mature, comme gabier. La hauteur, le pincement de l’excitation, l’admiration sans borne et les étincelles dans les yeux … tout y était ! Manifestement ce ne sont pas les promesses à double tranchant d’Industrie & Co qui me font rêver.
Leave a Comment« L’apport des satellites pour l’étude des océans permet une vue d’ensemble sur ses caractéristiques globales ; l’outil spatial a permis par exemple, de savoir que : * Le niveau des océans s’est élevé de plus de 3mm entre 1993 et 2003 * La salinité des mers influe sur les grands…
Leave a CommentUn souffle épique doit traverser cette mission. Patrice Franceschi, Le Temps, 21-10-2009 La Boudeuse fait cap sur Brest, prochaine escale, avant la Guyane. Les premiers scientifiques embarqueront sur le trois-mâts, à la mi-décembre, à Cayenne, pour entamer dès Janvier 2010 les premières études de la mission. La Boudeuse quittant Fécamp…
Leave a CommentLes lectures de mer sont classiques sur un voilier de presque 12m. Mais, c’est au détour des pages d’un ordinaire Voiles & Voiliers, que je découvre un caractère libre, entreprenant et discret : Nicole van de Kerchove, née en 1945, destinée à une belle carrière de pianiste. Elle commence à…
1 CommentDans une société comme la nôtre, qui produit surtout des consommateurs hédonistes et individualistes pour lesquels l’idée même de contrainte est vécue comme une attaque insupportable contre leur égo, il est redoutable de chercher des individus aptes non seulement à « partir en aventure », mais également à vivre en communauté fermée…
Leave a CommentCette deuxième Boudeuse, de Patrice Franceschi, a été construite en 1916 en Hollande. Le trois-mâts-goélette a d’abord été affecté au transport de marchandises en Mer du Nord et en Baltique. En 1946, il fut vendu à la Suède qui après transformations (ajout des roofs, aménagement de cabines) l’utilisa en voilier…
Leave a CommentLes deux années prochaines, Patrice Franceschi est missionné par la République … Dans le sillage d’une autre Boudeuse (celle de Louis Antoine de Bougainville), l’équipage part faire un état des lieux des océans, pour entamer une partie maritime du Grenelle de l’Environnement. L’implication de fondations privées permettra de financer l’épopée,…
Leave a CommentPatrice Franceschi, président honoraire de la Société des Explorateurs Français et Capitaine de La Boudeuse, multiplie, depuis 34 ans, les expéditions à travers le monde (ses campagnes d’exploration), organisant également de nombreuses missions humanitaires dans les zones de guerre. Ce premier tourdumondiste en ULM de sept 1984 à mars 1987…
1 CommentLe marin auquel je pense s’appelle Alain Colas. Quand je l’ai découvert Manureva m’a tout de suite fasciné. Après avoir fait parti de « l’équipage » Tabarly de 1967 à 1970, il achète Pen Duick IV, un trimaran aluminium (Duralinox) de 20m80, gréé en ketch marconi, ébauché par André Allègre, dessiné par…
2 CommentsParmi les voiliers de voyage, et dans une ligne plus industrielle que le Trismus, mais largement plus cossu, voici mon « petit » favori du Nautic 2008 : Allures 51, Dériveur Intégral … Cabine avant … Force 7-8 Beaufort, pas un cheveux qui dépasse avec la coiffeuse du bureau à gauche !!…
2 CommentsC’est l’histoire d’un TRISMUS, un dériveur lesté de 11m30, qui a vu passer des rêveurs … Baptisé tour à tour Libirou, Madeo, puis Safran, il connait l’Atlantique comme sa poche ! En breton, Madeo signifie « Tout va bien », ce n’est pas Ronan & Lol qui vont le contredire … Après…
Leave a CommentC’est le Salon Nautique, en ce moment … J’aurais même pu avoir des entrées !! Disons qu’il y a des impératifs dans la vie …
Leave a Comment… voilà ce qu’est le Golfe de Gascogne déchainé. Excepté les 3 abandons, ce n’est peut-être pas plus mal que la myriade d’avaries soit arrivée proche des Sables d’Olonne, donnant aux 6 autres, au moins une chance de pouvoir repartir dans les meilleures conditions. Pour cette édition du Vendée Globe…
Leave a CommentS’investir au boulot alors que je ne suis pas encore redescendue ! Pourvu que l’on ne m’adresse pas un mot plus haut que l’autre sinon je fonds en larme … Ce doit être un symptôme de sevrage du Rhum, à moins que ce ne soit celui du vent apparent sur…
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